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     鈑金箱體機柜在進行鈑金加工組合的過程中，有哪些常見的連接方式呢？下面就讓東莞市新川鈑金有限公司來給大家簡單介紹一下吧，以便于大家了解。

     1、全組合式：是機箱機柜進行連接的一種方式，此種方式對于零件噴涂和保護方面擁有一定的優勢；

     2、焊接方式：利用相應的立柱、橫梁等進行相應的連接，可以更好的保證機箱機柜的焊接剛性和優勢。

     東莞市新川鈑金有限公司本著”品質優先，客戶至上，精益求精，創新開拓“的服務理念，服務于每一個客戶，致力于每一件產品，汽車鈑金生產商，以信譽求市場，以質量求生存，竭誠邀請各界朋友和客戶蒞臨公司或來電洽談，汽車鈑金廠商，我們將誠摯為您服務。

     鈑金件的加工設備主要有數控沖床，折彎機，沖床，剪裁機，銑床，鉆床，焊接設備等，今天東莞市新川鈑金有限公司來給大家講講鈑金設計小知識，以供大家參考了解。

     鈑金件的設計除了要考慮功能要求外，還得考慮工藝要求、裝配要求、成本要求，鈑金件加工中的矯形、彎曲、卷板、沖裁、拉深等工序，都是利用金屬在常溫下產生的塑性變形而成為所需的形狀。

     與鑄、鍛件相比，汽車鈑金供應商，鈑金件所做成的產品有較高的強度、較輕的結構重量，加工簡便，所用的設備簡單，外形平整，加工余量少，可減輕重量，縮短生產周期，降低成本。

     東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金加工廠家，采購汽車鈑金， 我們的宗旨是“以質量求生存，以信譽求發展”我們愿與新老客戶攜手前進，以奮發進取的精神和積極的心態去贏取輝煌的明天!